Оригинальный спортпикап SSR с дизайном в ретро-стиле был впервые представлен в 2000 году в Детройте и встретил столь благожелательный отзыв публики, что уже тогда было принято решение запустить модель в серийное производство, которое было начато на заводе в Лэнсинге (штат Мичиган) осенью 2003 года.

 Chevrolet SSR построен по мотивам грузовых Chevrolet, выпускавшихся в 50-х годах прошлого века. В основе его лежит платформа от внедорожника Chevroelt TrialBlazer. В свидетельстве о регистрации Chevrolet SSR тип транспортного средства указан как грузовой-бортовой. И в этом есть доля правды. Автомобиль действительно имеет кузов и по всем признакам формально может считаться пикапом. Вот только возить грузы на нем вряд ли кто будет - неудобно и дороговато. Для утилитарных целей лучше подыскать другой грузовик, не оборудованный складной крышей с электроприводом, спортивной подвеской, низкопрофильными колесами и форсированным V8.

 Хотя, в общем-то, не совсем и пикап. Грузовой кузов аVтомобиля отнюдь не поражает своей вместимостью (всего 671 л полезного объема). Да и доступ в багажное отделение несколько затруднен. В недрах «бардачка» находится специальная кнопка. При ее нажатии жесткая крышка, прикрывающая багажник, «отщелкивается» вверх, открывая узкую щель, в которую надо просунуть руку, чтобы нащупать внутренний фиксатор заднего борта. Откидываем борт и поднимаем крышку в верхнее положение. Изнутри багажник (или кузов) отделан красивым черным ковролином со вставками из красного дерева. Закрывается багажник тоже не самым очевидным способом. Сначала надо опустить верхнюю крышку и только потом захлопнуть задний борт. Наоборот нельзя - не закроется.

 SSR - невероятный гибрид спорткара и грузовичка. Покатый капот, заметно сужающийся к носу аVтомобиля, выступающие передние и задние крылья, широкие горизонтальные прорези радиаторной решетки с накладками из матового алюминия и скругленный колпак кабины - это все неотъемлемые черты Chevrolet SSR.

 Особенности конструкции данной модели - полунесущий кузов с легкой сверхпрочной рамой, выполненной методом гидроформования, и жесткая складываемая крыша из алюминиевого сплава. Она снабжена электроприводом, менее чем за 25 секунд превращающим пикап в открытый родстер. Chevrolet SSR - единственный в мире пикап-кабриолет!